Количество парковочных мест для жилого дома нормы санкпетербург

Парковка по правилам и без. Чем больше жилой комплекс, тем сложнее найти новоселам место для парковки: квартир много, а в семье может быть и не одна машина. Купить дополнительно место в подземном паркинге не всем по карману. Необходимо и достаточно. При проектировании новых жилых комплексов строители должны придерживаться определенных норм — иначе им просто не получить разрешение на строительство. В границах этих зон норматив различается в зависимости от вида зоны охраны.

Содержание:

• Паркинг в новостройке: какие существуют виды и нормы?
• Строители рассказали, почему в Петербурге у жилых комплексов проблемы с парковкой
• Паркинги в новостройках СПб: виды, цены, интересные подборки и лайфхаки при покупке/аренде
• Машино-место. Расчет парковочных мест.
• Какие существуют нормы парковочных мест для жилых многоквартирных домов?
• Инфраструктура

Паркинг в новостройке: какие существуют виды и нормы?

В Петербурге проблема паркингов у жилых комплексов находится в тлеющем состоянии. Застройщики сетуют на дороговизну их обустройства, а жители требуют комфорта. В городе сложно найти хотя бы один проект жилья экономкласса, который был бы достаточно оборудован парковочными местами. При этом существуют нормы по созданию машино—мест, которые зачастую не соблюдаются. Так, минимальная норма регулируется СНИПами и составляет в среднем 25—30 машино—мест на квартир.

Однако при согласовании проекта района возможно увеличение обязательного количества мест в паркинге, если строительство нового дома ведется в густонаселенном городском районе. С другой стороны, возможно и уменьшение обязательного количества машино—мест, если рядом со строящимся жилым комплексом уже действуют стоянки". По словам начальника отдела маркетинговых исследований ГК " Пионер ", направление "Санкт—Петербург", Светланы Лежневой, стоимость паркинга существенно зависит от местоположения и класса жилого комплекса.

Так, в центральных районах города парковочное место в новых жилых комплексах стоит от тыс. В целом по Петербургу стоимость места в паркингах строящихся или недавно введенных в эксплуатацию жилых комплексов находится в диапазоне от тыс.

Строительство здесь встроенного или подземного паркинга — всегда большие затраты, так как грунтовые воды залегают очень близко, что требует применения сложных инженерных решений", — рассуждает Иван Бажин, руководитель проекта компании Glorax Development. Однако далеко не все могут и хотят ее решать. Градостроительные нормативы, определяющие необходимое количество мест, рассчитываются исходя из площади дома. Учитывая "мелкую нарезку" квартир, когда в проекте преобладают студии, машино—мест недостаточно", — поясняет эксперт.

Более того, девелоперы говорят, что машино—место в экономклассе — один из последних критериев выбора жилья покупателем, для него важнее стоимость квадратного метра, а машину он вполне может припарковать на дороге. Если комплекс не обеспечен парковкой, то клиент вполне может отказаться от покупки.

Этот критерий в премиуме один из ключевых", — добавил Игорь Оноков. Ситуация с парковками возле жилых домов действительно крайне острая. Во многих жилых комплексах с удачным расположением и довольно хорошим качеством жилья очень сложно обстоят дела с парковкой. Темпы роста числа автомобилистов не отстают от темпов роста новых домов. Раньше жильцы могли беспроблемно ставить машины на подъезде к комплексам, однако в последнее время во многих дворах и карманах появились знаки о запрете парковки.

Ситуация ухудшается непрерывно — жильцы регулярно конфликтуют из—за машино—мест, оставляют друг другу записки с угрозами. Наземные паркинги в новых домах — условное решение ситуации, но и здесь для строителей есть минусы.

Для наземной парковки в таком случае остается совсем немного места", — говорит Иван Бажин. Особенно это касается жилья в зоне прикадья, где у каждого второго жителя имеется автомобиль, если не у каждого первого, судя по количеству машин во дворах.

Проблема с машино—местами сейчас как никогда остра". В малоэтажных пригородных комплексах дела обстоят намного проще, поскольку плотность жителей гораздо ниже, а следовательно, и потребность в машино—местах меньше.

Банки Недвижимость Ретейл Строительство. Транспорт Финансы Общество Политика. Свежий номер. Редакция Реклама Подписка. Мобильная версия Вход. Хорошие квартиры Ирина Ананина ai dp. Фото: Свистунова Валентина. Какие проблемы строителям удалось донести до Владимира Путина Хорошие квартиры. Какие проблемы строителям удалось донести до Владимира Путина.

Наталья Ковтун. Какие проблемы строителям удалось донести до Владимира Путина Хорошие квартиры Какие проблемы строителям удалось донести до Владимира Путина. Новости партнеров. Новости дня Избитая полицейским на митинге петербурженка попала в реанимацию Пьяная девушка за рулём Mercedes пугала инспекторов связями в ЗакСе Глава СПЧ не нашёл нарушений при задержаниях, хотя они попали на видео Штаб Навального насчитал более задержанных на митинге в Петербурге МВД проверит видео нападения полицейского на женщину в Петербурге Планы на лето не дают заработать: турфирмы ждут открытия границ Самое читаемое.

Смольный отказался делать парковки в центре Петербурга бесплатными по выходным Парковки Смольный отказался делать парковки в центре Петербурга бесплатными по выходным.

Строители рассказали, почему в Петербурге у жилых комплексов проблемы с парковкой

Платные паркинги решают все эти проблемы. Например, обязательное для проекта новостройки количество парковочных мест может быть сокращено, если рядом находятся действующие парковки или гаражно-стояночные комплексы ГСК. Первые два вида могут быть:. Также существует множество акций:. Также арендатору нужно будет оплачивать услуги управляющей компании охрану, уборку , это еще около 1, тыс.

Проблема парковки своей машины знакома многим автовладельцам, ведь не у всех имеется гараж или возможность размещать ее на платных охраняемых парковках. Потому, вопрос о нормах парковочных мест для жилых домов стоит весьма остро. Большинство стремится занять хорошее местечко возле своего дома. Однако мест всем не хватает, поэтому между соседями возникают споры. Большое количество машин возле дома вызывает недовольство тех лиц, которые не имеет автомобиля.

Паркинги в новостройках СПб: виды, цены, интересные подборки и лайфхаки при покупке/аренде

Перейти к новому. Расчет парковочных мест. Lyubov Lad. Доброго всем времени суток! Прошу помочь разобраться в данной теме. Работаю юристом в ООО по проектированию не так долго. Практики еще нет. Заранее благодарю!

Машино-место. Расчет парковочных мест.

Жителей крупных городов не удивить машинами, которые стоят повсюду: на газоне, на тротуарах и посреди дороги, преграждая путь другому транспорту. Знакома ситуация, когда нужно протискиваться в узкую щель между бампером и стеной, чтобы пройти по тротуару и благополучно добраться до подъезда? Или когда страшно выпускать ребенка самого погулять во двор, чтобы он не попал под колеса машины? Виной всему — нехватка парковочных мест на фоне постоянно растущего количества автомобилей. Если в старых районах обустройство парковок проблематично из-за дороговизны земли и плотной застройки, то в новых жилых комплексах эта проблема решается путем строительства собственных паркингов.

.

Какие существуют нормы парковочных мест для жилых многоквартирных домов?

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нормы при строительстве жилого дома: отступы от границ участка, от других домов и т.д.

.

Инфраструктура

.

.

.

.

.

.

.