+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Езда на армянских номерах с русскими правами

Езда на армянских номерах с русскими правами

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Аренда жилья Новые объявления Новые комментарии Последние обзоры Поиск. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа. Вход Регистрация. Искать только в заголовках.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Скандал с армянским учетом. Изымают машины. Сэкономили?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ГИБДД снова объяснила, как быть владельцам авто на армянских номерах

Пещера Али Бабы в виде дешевых подержанных автомобилей с армянскими номерами превратилась в тыкву: владельцев останавливают, машины отправляются на штрафстоянки, а решение проблемы стоит сотни тысяч рублей. Почему машины стали обузой, кто виноват и что делать? Начиная с года регионы и многочисленные российские столицы начали наполняться автомобилями с армянскими регистрационными знаками.

При желании — даже крепкий и свежий Mercedes-Benz! Нужно было лишь лично съездить в дружескую Армению и приобрести машину там. Как только автомобиль съезжал с корабля, его тут же ставили на учет и отдавали владельцу. Без пробега по РФ! Ну а дальше — широко распростертые объятия и долгие годы беспроблемной эксплуатации. Опытные перегонщики даже выяснили, что ставить на учет не надо: мало того, что налоги и штрафы идут лесом, так еще и парковка бесплатна.

Никакой растаможки. Шах и мат! Однако, как водится в наших широтах, музыка играла не долго. Власть имущие и окружение, среди которого есть немало лоббистов самых разных интересов, прикрыли лавочку в одно мгновение. А те, кто еще вчера укорял своего соседа в безграмотности, глупости и стереотипном мышлении, оказались в западне.

Воистину сага об армянских номерах достойна полноценного романа с последующей экранизацией. Ведь подобных сюжетов в короткой, но насыщенной истории Российской Федерации было уже немало, однако граждане продолжают с завидной регулярностью наступать на одни и те же грабли.

Началось все с того, что вольная Армения вступила в ЕАЭС, он же Таможенный союз , и стало вроде как единым пространством с Белоруссией, Казахстаном и, конечно, Россией.

Предприятие это настолько захватывало дух, что позже от соблазна слиться в едином порыве не удержалась и Киргизия. Одним словом, планы по совместному покорению мира за счет обильной западно-сибирской нефти и, видимо, крахмала, были наполеоновские. Для граждан РФ же Армения представала не только туристической Меккой и коньячным изобилием, но и весьма щедрым источником недорогих подержанных автомобилей.

Мол, раз есть лазейка в законе — значит надо действовать. Впрочем, таможни — и российская, и армянская — почему-то давали добро, открывая ворота для десятков, сотен, а потом и тысяч подержанных автомобилей. Бюрократия — это все та же монета с двумя сторонами.

Она медлительна и неповоротлива в обе стороны. Первоначально, пока процесс не обрел столь массовый характер, для постановки автомобиля с армянскими номерами на российский учет , требовалось всего-то:. И все. Выполнив все требования законодательства, можно было получить желанные ПТС и СТС отечественного образца и распорядиться транспортным средством по своему усмотрению.

Чтобы сэкономить копейку, и рубля не жалко, так что народ продолжил ездить на армянских номерах. Это ведь еще один бонус к низкому налогу — в Армении транспортного налога нет, вместо него существует налог на имущество. Более того, неплательщика в другой стране преследовать не будут. Короче говоря, одни преимущества. А все дело в том, что все автомобили, ввезенные с по год, будут считаться проходными, и услуги таможни оплачивать уже не придется.

Прям не Страна Советов, а сущий рай на земле. Еще немного — и заживем! Армянские номера в России фото drom. Однако случилось то, что случилось: во многих регионах РФ, особенно на юге, где армянских номеров появилось особенно много, начали останавливать водителей.

В лучшем случае просто выписывали штраф, в худшем — машину отправляли на штрафстоянку. В одном из субъектов федерации пошли еще дальше: автомобиль уже продали с аукциона.

В Краснодарском крае и Ростовской области поднялся настоящий путч: водители пишут письма президенту и требуют остановить кампанию, однако сотрудники ГИБДД разводят руками. Полицейские тоже люди, все понимают, но против начальства не пойдут. Так начались многочисленные рейды, быстро разошедшиеся по регионам. Дошло, конечно, и до столиц. Водителей штрафуют, машины изымают, что делать и куда бежать — непонятно.

Например, за Honda Accord седьмого поколения придется внести в государственную кассу ,88 рубля калькулятор. Дешевле сжечь.

Но до этого пункта обычно никто правила не дочитывает. Как, впрочем, и до других пунктов совершенно непереводимых на русский язык отечественных законов. То, что в году считалось вполне нормальным, в — уже вне закона. Вот такой вот високосный год, который по традиции нашей страны случается в четыре раза чаще, чем во всем подлунном мире. Воистину, простой человек не сможет самостоятельно разобраться, а единого государственного органа, в который можно обратиться за уточнением, подтвержденным бумагой с синей гербовой печатью, у нас нет.

Вернее, есть, но бумаги не будет. А без бумажки… Да, чего уж там, у нас и с бумажкой. Сотрудники полиции, если в них шевельнулось чувство сострадания, рекомендуют припрятать машину на пару-тройку месяцев в гараж и дождаться, пока схлынет волна государственного старания.

Мол, полютуют генералы до зимы, а там уж и забудут — будете дальше спокойно ездить. Страна у нас большая, на всех дорогах полицейские патрули не поставишь. Но факт остается фактом: сейчас на машинах с армянскими номерами, доставленных в наши широты по временному ввозу, могут перемещаться только обладатели соответствующего паспорта.

Все остальные будут строго наказаны, вплоть до изъятия ТС. Остается только запереть автомобиль на три года в гараж и ждать ий, параллельно надеясь, что не придумают очередного запретительного закона. Что, будем откровенны, маловероятно: уж больно много потратили государственных денег в первом полугодии. А сколько еще предстоит, пока мир не разгонится, а нефть не подорожает. Вывод из всей этой саги прост: если уж удалось найти лазейку в законе — пользуйтесь ей немедленно, в полном объеме, и не экономьте на спичках.

Те, кто заплатили таможенный и утилизационный сборы, поставили кнопку ЭРА-ГЛОНАСС и на законных основаниях получили госномера российского образца, сейчас эксплуатируют роскошные автомобили, которые были куплены с огромным дисконтом. А те, кто решил сэкономить еще, сыграв в невидимку с государственной машиной, кусают локти и присматривают себе рухлядь тысяч за пятьдесят. Ведь у ведущего выиграть нельзя. Разве это новость? Больше полезного: Статьи 15 июня , Как не платить транспортный налог: подборка законных способов 2 Новости 11 февраля , Как понять, увезут ли машину с парковки — подсказки эвакуаторщиков Статьи 2 мая , Сам себе шиномонтаж: как поменять резину на даче своими руками 1.

Леон Народец вкис по полной. С одной стороны жалко, но с другой нечего мухлевать с оформлением. Hugo А так и бывает, захотели всех наколоть, но государство всех в конце обязательно наколит. БольшойБрат Кстати, есть еще тема с киргизским, белорусскими, казахстанскими номерами, что про них скажете? Karog Да та же бочка пороховая. Пока не трогают, а как время придет, тоже трясти будут. Деньги лишними не бывают. Новичок Так и не понял, если я гражданин Армении и буду ездить по таким номерам - коснутся ли меня эти рэйды?

Karog БольшойБрат, Да та же бочка пороховая. Если у тебя армянский паспорт и номера, то проблем не должно быть. Cf Новичок, тебе всё ок , если есть паспорт армении. Существует сразу несколько частных коллекций, в которых осело весьма значительное количество гоночных автомобилей прошлого. Особенно приятно отметить тот факт, что свои коллекции собрали сами гонщики — некоторым удалось приобрести те самые автомобили, на которых они выступали.

Вот и дождались — Chevrolet Corvette сменил классическую компоновку на центральномоторную, с силовым агрегатом перед задними колесами. А ведь теоретически это могло произойти и тридцать, и сорок, и пятьдесят лет назад…. В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины — давно не сенсация. Ничуть не хуже ситуация в России — Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня — и не упомнишь.

Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них. Автомобили Статьи Армянские номера: как ездить в России в году. Больше полезного:. Смотреть комментарии 9. Комментарии 9. С одной стороны жалко, но с другой нечего мухлевать с оформлением 5 месяцев назад. Ответить на комментарий. Войти в личный кабинет. Авторизация через аккаунты в соцсетях. Опубликовать Передумал отвечать. Кстати, есть еще тема с киргизским, белорусскими, казахстанскими номерами, что про них скажете?

Добавить комментарий. Комментарий отправлен. Ваш комментарий опубликован. Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.

Армянские номера: как ездить в России в 2020 году

А поводом для них послужил незатухающий скандал с машинами, которые ездят с армянскими номерами. Но, в действительности, не все автомобили с армянскими номерами имеют право ездить по российским дорогам. Как пояснили в Госавтоинспекции, с учетом особых условий вступления в году Республики Армения в Евразийский экономический союз автомобили, ввезенные на ее территорию и выпущенные по пониженным таможенным ставкам, для остальных государств - членов ЕАЭС, в том числе России, являются иностранным товаром, а, значит, их ввоз и использование допускаются только при условии таможенного оформления. В соответствии с обязательствами, взятыми армянской стороной при вступлении в союз, она должна обеспечивать использование таких автомобилей только на территории республики и не допускать их вывоз за ее пределы без таможенного оформления. Однако, как свидетельствует сложившаяся практика, данное условие армянской стороной далеко не всегда выполняется, что и спровоцировало ввоз и эксплуатацию в России большого количества таких машин.

Почему машины с армянскими номерами стали останавливать или забирать на штрафстоянку, а водителей штрафовать? То есть, наш случай не подпадает под новые правила, которые в России были установлены с года.

До начала года у нас не было четко прописано, какой транспорт участвует в международном движении, какой должен быть зарегистрирован в России. Но с начала этого года вступил в силу закон о регистрации транспортных средств. И в итоге некоторые автовладельцы оказались вне закона. Дело в том, что они пользовались льготным законодательством соседних государств для ввоза автомобилей.

Армянские номера: как ездить в России?

Вечером 7 сентября ГИБДД России выпустила очередное разъяснение по поводу автомобилей на армянских номерах, которыми управляют граждане России. Далее приводим распространенный ведомством текст. Невыполнение указанных положений законодательства, выраженное в управлении транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке по истечении установленного срока, является административным правонарушением и влечет за собой штраф в размере от до рублей, а при повторном нарушении — штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления на срок от 1 до 3 месяцев часть 1 статьи Однако данные требования не распространяются на автомобили, участвующие в международном движении. Транспортное средство может считаться таким, если принадлежит лицу, имеющему постоянное место жительства вне территории Российской Федерации. Таким образом, гражданин Российской Федерации не может рассматриваться в качестве участника международного дорожного движения, если не имеет постоянного места жительства в том государстве, где зарегистрирован автомобиль. С учетом особых условий вступления в году Республики Армении в Евразийский экономический союз, автомобили, ввезенные на ее территорию и выпущенные по пониженным ставкам, для остальных государств — членов ЕАЭС, в том числе Российской Федерации, являются иностранными товарами, а значит, их ввоз и использование допускаются только при условии таможенного оформления.

Машину - на учет

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Аренда жилья Новые объявления Новые комментарии Последние обзоры Поиск. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа. Вход Регистрация. Искать только в заголовках.

Пещера Али Бабы в виде дешевых подержанных автомобилей с армянскими номерами превратилась в тыкву: владельцев останавливают, машины отправляются на штрафстоянки, а решение проблемы стоит сотни тысяч рублей.

В опалу попали машины с номерами Армении, Казахстана, Белоруссии и других иностранных государств. Вы наверняка обращали внимание на изобилие в России машин с армянскими номерами — это неслучайно. С начала июля ГИБДД активно ловит автомобили с иностранными номерами, делая особый акцент на армянских — их в России больше тысяч.

Почему армянская регистрация пользовалась спросом?

Последние пару лет все чаще на наших дорогах встречаются автомобили с армянскими номерами, особенно в южных регионах, и это наталкивает на мысль о масштабной миграции к нам жителей сей республики. На самом же деле, напротив: это наши соотечественники стали чаще наведываться к подножию Арарата — не только ради тамошних восхитительных пейзажей, коньяка или гастрономических радостей, но и с целью приобретения подержанных иномарок. И понять их можно. Во-первых, это выгодно.

.

Разбираемся с плюсами и минусами покупки автомобиля из Армении

.

И заплатить за парковку в Москве машины с армянскими номерами не получится Очень мало в Армении русского автопрома, не считая пользующихся.

.

Езда по России на армянских номерах для россиян

.

Проезд - через таможню

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Парфен

    Спасибо большое , подписана и смотрю с удовольствием, самый понятный юрист! Процветания каналу в Новом гоуду! Мои искренние поздравления!

  2. Ольга

    Очень познавательно! Благодарность автору! :)

© 2018-2022 russiaflot.ru